9月17日，襄阳轴承跌1.37%，成交额3.02亿元，换手率4.32%，总市值69.72亿元。

　　3、乘用车新能源产品是公司要点开发项目，与国内干流新能源车企均有配套协作。

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　　今天主力净流入-4081.29万，占比0.14%，职业排名230/251，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入2.08亿，接连3日被主力资金增仓。

　　主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额9915.39万，占总成交额的8.31%。

　　该股筹码均匀交易成本为15.78元，近期筹码重视程度削弱；现在股价接近压力位15.30，谨防压力位处回调，若打破压力位则可能会信仰一波上涨行情。

　　材料显现，襄阳轿车轴承股份有限公司坐落湖北省襄阳市高新区邓城大路97号，建立日期1993年5月6日，上市日期1997年1月6日，公司首要运营事务触及制作出售轴承及零部件，轿车零部件，机电设备，轴承设备及备件，承包机械工业基础规划，轴承工程规划，轿车电器修补，技术转让，劳务服务等。首要经运营务收入构成为：轴承72.19%，等速万向节20.86%，其他6.94%。

　　襄阳轴承所属申万职业为：轿车-轿车零部件-底盘与发动机体系。所属概念板块包含：航天军工、小盘、减速器、湖北自贸区、QFII持股等。

　　到9月10日，襄阳轴承股东户数9.79万，较上期削减10.16%；人均流通股4696股，较上期添加11.31%。2025年1月-6月，襄阳轴承完成运营收入7.96亿元，同比增加14.32%；归母净利润-1553.02万元，同比削减25.18%。

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